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发布时间:2021-11-20 13:49:09
混凝土大型输送装备,用于高楼,高速,立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。
种类:按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车
按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。
为了保证混凝土输送泵既要有较大输送量,又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率,在混凝土输送泵的设计中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值选定后,当出口压力升高时,油泵输出排量会自动降低,达到与功率设计相对应的值;泵送高度在50m以下时,对于碎石不宜大于1:3,对于卵石不宜大于1:2。如果既要达到出口压力高,又想得到输送量大的目的。惟一的途径就是增加电机功率。因此,在***新标准中,引用了混凝土输送泵的能力指数概念(以MPa·m3/h为度量单位);即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乘积,该值越大,其能力指数也越大,电机的功率也将越大,由此实现大排量、高扬程的目的。
混凝土输送泵的管阀处堵塞问题分析:
管阀处堵塞是逐渐形成的,其主要原因是泵送完混凝土后,没有及时用高压水冲洗,致使混凝土残留在管内,天长日久逐渐加厚,堆积固结,造成堵塞。排除方法:泵送混凝土结束后,一定要用高压水将泵体和S管冲洗干净。当冲洗无效时,可采用钎敲,以把残渣去掉,直至彻底干净为止。排除方法:当发生堵管时,应立即采取反复进行正、反转泵的方法,逐渐使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。也可用木锤敲击的方法,结合正、反转泵,使之疏通;当上述办法无效时,说明堵塞严重。管道铺设应尽量平缓、结实,支座结实、牢靠,不接触容易损坏管件的尖锐物。查明堵塞段后,将管子拆下,用高压风吹或重锤敲击或高压水冲洗,待彻底清理干净后,再接好管道继续泵送混凝土工作。
混凝土输送泵,已经大规模的应用于城市的现代化建设傍边,但是输送泵一旦堵管,轻则影响施工招来建筑方的不满;重则输送泵全管堵死,拆管子十分费神,还会导致泵管内混凝土结死,丢失全部管道;打开第1段变径管和卸料门,把料斗、分配阀箱体及变径管中残存的混凝土彻底清除。乃至还有处理不妥,导致混凝土喷出,伤人损物的事故。因而,处理混凝土输送泵的堵管问题,手法尤为关键。
处理混凝土堵管办法:
一、 拆开泵管时,不要一次性松掉泵管夹螺栓,先松一部分,然后用锤子敲击管夹部位,让内部的高压混凝土进行开端的压力开释。
二、拆开阻塞泵管时分,千万不要用蛮力去敲击泵管,避免因长期使用后导致泵管内壁被磨的很薄,蛮力敲击容易破损,混凝土喷出伤人。
三、 对输送泵进行反泵泄压,多打两次反泵,让淤积在输送泵管道内的混凝土压力尽可能的减小。
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